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    解放悍V前四后六的秘密

  • 作者:程力专用汽车股份有限公司
  • 日期:2017-12-04 14:57:35
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  油罐车是一种专用车辆,主要用于装载运输煤油、汽油、柴油、润滑油等石油衍生产品。按功能分有油车和加油车两种,运油车用于装运液体油料。它主要由油罐、加注口、放油阀、人孔盖、输油软管、接地链条等组成;而加油车不但有运油车的功能以外,还能作为移动泵站。它增设了泵油、计量、操纵装置等功能。我们在加油站看到的油罐车就是一种加油车。微信图片_20171204142115.jpg

 解放新悍威系列牵引车,凭借其较轻的自重,较高的性价比,在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑,随着2013年8月一汽解放青岛汽车有限公司推出了全系V卡车型,青岛解放也是完成了对旗下车型的一轮升级换代。针对推出的悍V与新悍威我们做了一个简单的对比。


解放悍V在原来的新悍威基础上升级而来,在车身与驾驶室能看到很多相似的地方,在市场上均定位于轻量化,经济耐用性准重卡产品。
  正面来看,悍V采用欧系车家族式脸谱设计,凸显青岛解放的卡车品牌,突出U型的主题风格,形面较为饱满,线条简介粗狂,风格也较豪华,霸气十足,但略显生硬。新悍威则整体造型更加流畅自然。


 两车高顶顶盖均有“一汽青岛标识”有助于推广品牌传播与品牌记忆。遮阳罩两车略有不同,同时悍V的顶部示廓灯位于遮阳罩上,而新悍威的则位于高顶顶盖上。两车后视镜与雨刮一样,整体无明显变化。正面的一汽解放LOGO,悍V位于进气格栅上面,搭配雄鹰展翅,彰显新车型家族脸谱特征,而新悍威的LOGO则位于进气格栅中间。
  悍V采用全金属式保险杠,安全可靠同时又便于维修,可以分段更换,可以节省维修费用并缩短维修时间,且牌照架上方留有登车踏板。而新悍威则采用的是整体式保险杠,且紧固螺栓外露,整体细节处理不如悍V。为了呼应家族式脸谱,悍V采用了与其他V系卡车相同风格的组合大灯与雾灯,造型略显中庸,不如新悍威的组合大灯能彰显力度。


从侧面来看来两车均采用三级脚踏板设计,上车更方便安全。同样在车门下方有车辆名称及动力标识,悍V整体线条较新悍威更加硬朗,但是没有新悍威车身的拉花。悍V卧铺采用小侧窗结构,同时有冲压的加强筋,提高了侧面强度。
  悍V在细节的做工整体要出色很多,驾驶室后部来看来两车差别不是很大,悍V设有一个支架,制动气路和电器线路看起来更加规范。
  同时悍V采用铝合金油箱和铝合金贮气筒,充分降低车辆自重。
  驾驶室内饰部分相比,悍V与新悍威相比总体做工细节要更为出色。
  


     驾驶室内部两车都是平地板式结构,空间上看,悍V更占优势,视野开阔。主驾驶位置也采用空气气囊座椅,同时采用全新设计的方向盘,更具有质感,使操作更加舒适,而新悍威的方向盘则显得塑料感十足,比较粗糙。
  高顶杂物箱采用整体式结构,提高空间利用率,悍V与新悍威相比,增加了不少储物空间,使用更加方便。


配置:采用锡柴265马力发动机,陕齿9JS119变速箱,457冲焊桥(速比4.875),轮胎295/80R22.5层级空调,加强前后板簧,电动门窗,电动举升气管前置,前盘后鼓制动器,限速79KM/H,带国产ABS,排气火花熄灭器,板簧12/12/6+-/10+9,北斗+GPRS行车
记录仪,尾气前置防护,轴距1900+4160+1350mm,整备质量:12805kg,额定载质量:18000kg。


一、免费维修方案及期限
  1、跟踪服务时间:终身;
  2、自交客户之日起,在正常使用范围内,行驶1万公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;
  3、服务到位时间:本省24小时内到达;其它地区24小时内派出人员;
  4、每年定期或不定期走访各地用户,征求意见,实施有效改进措施和召回制度。
  二、免费期后配件供应价格方式
  1、方式:根据用户要求,由用户在所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件;  
2、配件只收工本费,不加其他费用;

三、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修,具体地址详见随车发送的底盘服务站名录或直接拨打电话查询。
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